喀什路东延规划路面障碍物拆除完毕

“卡”了5年的200米断头路有望打通

亚心网讯 (记者段小利)随着征收工作快速推进,乌市米东区喀什路东延项目规划路面上的房屋目前已拆除完毕。意味着这条被200米长断面“卡”了5年的道路离全面贯通又近了一步。

据了解,东西走向的喀什路东连南北走向的米东南路,为首府一条典型的丁字路。该路在卡子湾车管所到头后,与南北走向的米东南路交会,此后,只能向北走至米东区,向南走至水磨沟区,无法形成与七道湾片区的有效连接。

为把水磨沟区、米东区连成一片,2012年8月,米东区正式启动了喀什路东延的拆迁以及建设,新建的喀什路东延机动车道宽30米,为双向八车道,两侧各有50米宽的绿化景观带。但涉及拆迁补偿等问题,喀什路东延仅差200米便可打通时被“卡”住搁置了5年。

涉及征迁的主要是原卡子湾水泥厂家属楼,共有5栋楼,从2012年11月征迁工作启动以来,截止到今年一共完成征迁294户。由于房屋老旧,加上已签协议的居民早就搬走,物业也撤离了,房前屋后没人管理、环境脏乱差等问题日益突出。

今年,为尽快打通这条城市干道,同时也为了让居民们尽快受益,米东区委、区政府高度重视喀什路东延项目的征迁工作,今年7月重新启动拆迁,在区委主要领导深入现场指挥,各分管区领导现场坐镇的同时,征迁工作人员挨门挨户上门详细讲解征迁工作,并帮助居民们解决征迁工程中遇到的就业、搬家缺人手等实际困难,目前规划路面上的房屋已全部征迁。

8月1日,记者现场探访发现,原水泥厂家属院内东西两侧已经被白色围挡围蔽,院内施工现场停着3辆挖掘机及5辆大型货车。除距工地中央约40米远有一栋3层旧楼未拆除外,连接喀什路及东延道路施工断面上的房屋已拆除,这意味着规划路面上的障碍物已彻底清除。

记者驱车穿过该小区,修建好了的喀什路东延线由于是一条断头路,俨然成了周边居民的停车场,停了上百辆车。

沿着这条道路向东走约3公里后,只见喀什路东延与水磨沟区七道湾片区的东华南路连接上。车辆进入东华南路后,朝南走进入七道湾南路片区、八道湾片区及会展中心等片区,朝北行至七道湾北路,进入米东片区。

“想从喀什路到七道湾附近,如果这条路不是断头路,可直接穿过去,现在我们得沿着米东南路,从河南路和河滩快速路上东外环到七道湾,白白多走五六公里。”家住附近的居民王先生说。

据卡子湾片区党工委书记郭宏运介绍,为推进喀什路东延项目的征收工作,区委、区政府的领导及所有征收工作人员都在加班加点地工作。拆除工作完成后,喀什路东延项目也将迅速建设完工,这不仅对完善城市路网有重要意义,还将对米东区老城区改造、当地经济社会等各方面起到积极的促进作用。