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乌鲁木齐市快速路智能管控平台试运行
作者:网络转载


亚心网讯 (记者张冬梅)快速路上的清扫车现在哪个区域作业?编号多少?时速多少?已经清扫几次?如今,这些信息在快速路智能管控平台上一目了然,通过时间选项筛选后,就能得知选择时间段内作业车的作业轨迹。

 昨天,记者从乌市城管委(行政执法局)快速路管理中心了解到,经过筹备、升级改造等工作,目前该智能管控平台投入试运行,管控区域主要为河滩快速路和外环路。可实现作业车辆实时动态监测、车辆历史轨迹回放、视频调度、集群对讲、管辖范围内所有设施数量显示及统计、内部人员短信通知,凸显了即时通讯、协同指挥一体的优势功能。

 记者在智能管控平台操作间看到,正中间是一块超大的显示屏,显示屏两侧各设置了9块小屏幕,可对快速路上各点位进行监控。平台上又被分为集成调度指挥、路政综合业务、绿化保洁业务、道路营养业务、视频图像综合应用等11个管理项目。

 “目前我们主要使用的是集成调度指挥、路政综合业务、绿化保洁业务项目。”工作人员给记者现场进行了演示。

 打开的界面上,工作人员点击了一辆运行作业车,作业车属于哪个编组、作业区域、编号多少等信息一目了然,通过时间选项筛选后,就能得知选择时间段内作业车的作业轨迹。通过作业车辆运行轨迹,后台操作人员能优化清扫、保洁线路,避免人员机械重复作业。

 此外,该平台还与手机联网,路上发生紧急状况时,管理人员不仅能通过智能管控平台操作,还能使用手机进行调控。“即使是快速路上的一个窨井盖出现故障,在该平台上也能即刻定位发现,并且根据颜色分辨出产权所属单位,及时派人员进行修复。”该工作人员介绍说。

 快速路管理中心副主任王涤介绍说,该平台目前已达到清扫保洁的整体调度、车辆的监管。对车辆的基本数据、作业方案进行数据摸底,对现场管理等起到帮助作用。“快速路覆盖的范围广,涉及匝道也比较多,单纯依靠人工管理难度较大,通过智慧化平台,可提高管理强度。”王涤说。

 据介绍,今后随着平台的升级,还可对雪量监测,根据不同的雪情实施不同的清雪方案,对清雪车辆进行合理调配。


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