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新疆网讯（记者王媛媛）目前地铁2号线一期工程施工进入专项会战建设，年内部分车站将实现封顶、区间进入主隧道开挖，从而确保2019年11月全线隧道贯通，2020年底试运营。
中铁三局与新疆城建联合施工建设的九家湾站到乌鲁木齐站，全长1.46公里，目前施工进度较快。在九家湾车站可以看到，200米长标准车站的主体，土建部分的开挖已经完成，工人们正在进行地下18米深基础层的铺设。
地铁2号线一期工程B4标段项目负责人薛志鹏说：“目前已完成车站25%的工作量，计划于今年9月底全部封顶。”
地铁2号线一期工程进入专项会战建设施工期后，现场征收、树木迁移、地下管网改迁和土建开挖建设进度不断加快。目前14家施工单位已全部进入土建开挖阶段。
作为乌鲁木齐市轨道交通首个利用社会融资进行建设的PPP项目，地铁2号线一期工程南起延安路，经延安路、大湾路、幸福路、人民路、黑龙江路、南昌路、平川路、维泰路至终点华山街，线路总长19.35公里，全线设车站16座，其中换乘站4座，设哈马山车辆基地和八户梁停车场各一座。
地铁2号线连接天山区、沙依巴克区、经开区（头区），建成后，将与地铁1号线一起打通乌鲁木齐市南北两端，大大拉近新老城区间的联系。
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乌鲁木齐轨道交通线网共由10条线路组成，其中市区线路8条，市域线路2条。
“十二五”期间，地铁1号线和2号线一期工程相继启动实施，1号线建设顺利推进，计划2017年底实现北段试通车，2018年全线通车试运营。2016年我市又相继启动了地铁3、4号线工程，“十三五”期间还将启动实施后续线路建设，“十三五”末我市轨道交通通车运营里程将达到88.8公里，在建线路预计达到56.47公里，届时首府将建成区域现代化综合交通枢纽，步入轨道交通时代。
