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亚心网讯（记者郭玲通讯员孙建兵）连霍国家高速公路G30吐鲁番至小草湖段公路建设项目主体完工，预计2018年通车，建成后从小草湖立交至鄯善县的时间将缩减至1小时，乌鲁木齐至吐鲁番车程可节约半小时。
据了解，该路段位于吐鲁番市境内，路线总体走向由东向西，起点从吐峪沟收费站以西400米处，终点至小草湖互通式立交东侧，路线全长113公里，路线途经胜金乡、吐鲁番市高昌区、221团、火焰山、葡萄沟、吐鲁番机场、风力发电站等地。项目开工于2015年12月15日，计划2018年11月30日交工。
11月15日，记者来到该路段，该路段从起点到大河沿互通式立交桥共有约17公里的道路与原G30老路并线，为双向6车道。
图/通讯员孙建兵 提供制图/杨波
从大河沿互通式立交桥往终点方向，道路为新建路段，线路沿着火焰山风景区北侧绕行，为戈壁平原道路，设计车速为每小时120公里，比目前使用的老路速度提升1倍。
“目前使用的老路要经过吐鲁番市区内，设计时速较低。”该项目指挥部指挥长邓长忠介绍说，项目建成后，小草湖立交至鄯善县的路程将缩短约10公里，时间缩减至1小时。
该路段设有4处互通立交分别为胜金乡互通、葡萄沟互通、吐鲁番互通、大河沿互通。届时，前往吐鲁番机场、高铁站的旅客从吐鲁番互通下桥即可到达。
目前，该项目主体完工，路基完成70%，明年将完成路面铺油工程，后年完成交通工程及附属工程后即可通车。
邓长忠说，由于该项目地处三十里风区，全年6级大风天气有100多天，还有100多天为40摄氏度以上高温天，为保证工期，工人们大多在夜里出来干活。
据了解，该项目属于新疆境内“第一横”：即星星峡-哈密-乌鲁木齐-奎屯-霍尔果斯口岸高速公路的重要组成部分。
同时，乌鲁木齐周边正在施工的项目还有京新高速（G7）新疆境内大黄山至乌鲁木齐段改扩建公路项目、连霍高速（G30）小草湖至乌鲁木齐高速公路改扩建项目（与吐鲁番至小草湖段公路建设项目相连）、连霍高速（G30）新疆境内乌鲁木齐至奎屯段改扩建项目。
待改扩建完毕后，不仅提升国家高速公路的通行能力和服务水平，还能改善乌鲁木齐区域交通条件。
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全疆高速公路建设首次运用视频监控
监管人员可远程看200公里外施工现场
亚心网讯（记者郭玲通讯员孙建兵）在连霍国家高速公路G30吐鲁番至小草湖段公路建设项目指挥部，4个大屏幕同时显示着不同的施工画面，工作人员只要轻轻一点鼠标，瞬间就能清晰看到200公里外的施工现场画面。
11月15日，记者在该指挥部的一个大屏幕上看到，一个标段处4个身着工作服戴着安全帽的工人正在拆模板，视频画面可以放大，对于工人操作是否符合规定也看得非常清晰，视频还能储存近3年时间。
记者了解到，连霍国家高速公路G30吐鲁番至小草湖段公路建设路段位于吐鲁番市境内。路线经过鄯善县、吐鲁番市高昌区、221团、托克逊县。在互联网监管系统还没开始运用之前，工作人员平时要来回在这段路上奔波查看项目情况，很费时间，而现在只需在任何一个有网络的地方，用手机和电脑就能看到第一现场，既节约了人力，又提高了工作效率。
“为了确保施工安全，传统的监督方法效率低下，无法满足吐小高速施工情况，所以选用了这个办法。”核工业西南建设集团有限公司项目负责人姜海介绍说。
记者了解到，这也是新疆高速公路建设中首次运用视频监控系统，该系统24小时不间断运转，对全线4个施工合同段的钢筋加工场、拌和站、预制场的质量安全状况进行全面监控，确保了施工现场质量处于受控状态。图为施工现场
